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TLX200絆オーナーズクラブミーティング

今回のミーティングは残念ながらゲストがおりませんでした。。。
ということでホントのオーナーズクラブミーティング!!

それでは出発進行(=゚ω゚)ノ



XR以来になるスキー場の坂
こちらは前回よりも登れたものの未登頂となりましたw
ムムム。。。


いつもの場所でお昼をたべーの


進んでったら落ちてる木の棒を巻き込んでチェーン切れました(゚o゚;;

どうしようかと途方にくれていたところ、中村さんにコマをいただきましたm(_ _)m
この場所スケ番坂、別名トカゲの尻尾坂と命名されました。
トカゲの尻尾切りに合わなくて良かった。。。ホントに。。。
自分がお山のゴミになるところでしたw


お次は芋畑登り


山頂でかくれんぼ(笑)



絆坂

個々のトライとなったので登頂ならず。。。


バイクは埋まるわw


リアフェンダーえらいことになるわw
なかなかでしたww

下りでナンバーがケツに刺さったのは笑えました(笑)






こんなとこも通りましたけどここはオーナーズクラブ会員のみが知る秘密の道!



色んな道が繋がりました!!
が、感覚的には全然わかりませんw
自分って方向音痴なんだなぁ~と実感したのも今回の収穫w
非常に楽しいお山となりました。
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mt.絆

TLX絆で行くmt.絆
私は第二弾!!

今回の目的地は「淳平の木」と呼ばれるところでっす!!
写真は後ほど


いつもの駐車場から出発!


天候は小雨、山ではちょうど良い感じに土がしまってベスコンでした(≧∇≦)

昼食ポイントにはいつもより大分早い12時頃に到着。。。
逆にいつもはなんで時間かかってたんでしょう??

あら?飯後、ゲストのTYが動かなくなります。


皆でなでなでしながら励まします。
ガンバッテー!!
動きました笑

その後撃沈の坂に挑戦!
撃沈してきました笑

バイクの捨て方をご指導いただきましたm(_ _)m


の後の絆坂。
絆がなければ登りません

ちなみにこれが絆坂


登りました。我々は現在絆を持っているようですw




ところで今回私は図らずも海難救助隊、海猿wのコスプレになりました。
今後はこのスタイルで行こうと思います(笑)

海猿に必須のロープワークも覚えなきゃw

山岳、海難、探偵。。。
まだまだ募集中でございます


次回も参加予定!
( *`ω´)

衝撃の山初め

昨日は超久々の山に行ってきました( ̄▽ ̄)

TLXでの初山!
どうなるでしょうか!?

スタート

お山に入って行きますん

木の根と呼んでいるところ
ここは左の方が緩やかだし助走もつけられるんですが根っこが3段に渡り邪魔します。

スッと




厳しいすね。。。


全員登れました!


いざ廃トラックへ(=゚ω゚)ノ


どこ行くんですか?
止まらずに転げ落ちていってしまったので一人だけ後で合流することになりました。

到着!一瞬止まってすぐ出発!


無事に合流出来ました!


ところでバイクはどこですか?

この辺だそうです∑(゚Д゚)


捜索隊出動!!

3段の砂防ダムのさらに上


あったぁぁああ!


降ろしましょうか。


ここはロープで吊って降ろします

下から


上から


降ろせました。人ってすごいんですね。

こんだけベッコベコにしても一発でエンジンかかるタフさ、見習いたいです。

more»

お久しぶりです。。。




はい、お久しぶりです。
なんだか最近PCの電源をつけるのがものすごく億劫になっておりましてとうとう広告出てしまいました。。。
PCにほこりが積もってました←
原因は一回ほとんど完成しかけた下書きがフリーズにより吹っ飛んだことですかね。
俺の2時間の苦労はどこへ行ったんだと。。。
なんだかどうでもよくなりました、ま、言い訳ですが

1ヶ月は放置しないという目標も達成できないというダメ人間さを露呈してしまいました。

で、この一か月以上いろんなとこに行ってきました。
林道ツーリング2回にモトクロス1回


DSC_0152_convert_20120710180435.jpg
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これは笠取山?の廃トラック見学ツーリング
荷台から木が生えているのにはさすがにびっくりしました。


あとは奥多摩に林道探検にも行ったんですが、コケてカメラ(もといスマホ)を壊すのが嫌だったので写真は無し。

まだまだ、へたくそですからね。(ヘタクソサイコー)
しかし、XRの底力を体感してまいりました。


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あとは、川越オフロードビレッジにてのYZ250F初乗り
この時は道具の差をはっきりと実感しました。

YZ250F。。。すんげ-乗りやすいです。
やっぱ2stじゃなくってよかったー
ただ、乗りやすいんですが疲れなさ度で言うとXRに軍配が上がるかなーという感じです。

まぁスピードでない分当然と言えば当然ですが。。。

W@SR乗りさんのレンタルしたCR125にもちょびっとだけ乗らしてもらったんですが僕の知ってる2stではありませんでした。
カリカリかと思いきやパワーバンドに入れなければものすごくトルクフルでマイルド
パワーバンドには怖くて入れられませんでした。。。

これこそビビリの本領発揮であります!!





それぞれ、体感と主観が相当入り混じってますが
感じたことはそれ相応に今後生きてくるんじゃないかと思います。

そうそう、XRはメカ局長パワーにてフロントフェンダーとシート、タイヤがリニューアルいたしましてまたそれはそれで写真と記事を組みたいと思います。
かな~りかっこよくなりました。ありがとうございました。

今月の収穫は道具の差がよくわかったことです。



最後に我がCRCのサイドカー局長が来週より西日本一周の旅に出るようです。
気を付けて行ってらっしゃい、僕よりよっぽど知ってるとは思いますが、野宿てのは大変ですからね。
怪我、病気をしないよう祈っております。

あと、僕は明日より新潟に旅行に行ってきます。
もともと小学校までは新潟に住んでいたのでまぁその後どうなっているかの偵察ですね
なかなか、楽しみです。

もうさすがに寝なきゃいけないので以上!!

奥多摩探検ツーリング


1日の日曜日には、奥多摩に林道ツーリングに行ってまいりました!!

柳沢峠から林道ツーリストの間ではおなじみ?廃トラックを見に行こー!
という予定でしたが、現地に到着すると…

雨、雨、雨。

さぁどうしましょう。
1時間ほど待ちました。

その間Jさんとバイクトーク?講義?
モトハウスの社長さんは結構すごい、というかすごすぎる人です。
というのも現代のリアサスの形を考案したことはもちろんすごいことですが、なんといっても研究が頭でっかちになってない!!
ちゃんと実験して体でも理解しているのが素晴らしいところ。

サスペンションのまさにプロですね
そんな人が同じ調布市に住んでてくれたことは何かの縁です。
お世話になりに行こう!超お世話になろう(笑)



さてさて、雨は上がる気配が見られません。それどころかどんどんひどくなってる。
雲の中? もうふつーに山の雨じゃん


というわけで今日は昼寝するかなー
なんて帰路につきましたがちょうど奥多摩湖らへんで気付きます。
雨降ってない? いや、降ってるけどだいぶ小雨です。


ここで、あきらめの悪さが露呈します。



いざ、スマホとタブレットで適当に調べると、あるわあるわ
腐るほどあります、林道



その中でもわりかし長そうで舗装されてないものを選んで突入!!
まずは林道三室線、これは現役の林道っぽいですね
まだ使われていて怒られそうな匂いがプンプン
分かれ道も全部どん付きです。

そして林道萱尾(カヤオ)線
これもどん付き、ピストンです。

それから最後に林道肝要線
これがなかなかいい林道でして、基本的にフラットダートです。
地図上では反対側の道に出ているようですが、今は土砂崩れか何かで途中で行き止まりです。


が、しかし人間が歩いて入っているような小道を発見!!
ホントにここ行くのって感じでした。
小道というか入口の雰囲気だけは登山道、みたいな。。。わかりますかね

歩いて下見、上って下る(合わせて7~80M位)と車の跡とトラックが止まっている。

あらら、地図ではつながっている道路にぽっと出てしまいました。
ショートカットでつなげようとしたけどあきらめられました。道がそう言ってました。


では突入。。。上りはなんだかすごそうに見えたけれども
勢いをつけて何とかいけた感じ。

そのあとの下りが問題、雨水で自然の側溝ができてる。。。
はい~はまります~こけます~


降り切ったとこの道で帰ると遠回りになることが発覚!?
今度は上りが問題・・・3回?はまりましたね

結局、タイダウンをフロントフォークにひっかけて引っ張ってもらわないと脱出できず。
毎度毎度すみません。

最後の下り。。。。。。。。。握りゴケ(笑)
だって滑るんだもん、しょうがない

本日、3はまり 2コケ の成果でありました。
このころはもう本降りでぐちゃぐちゃになりながら車に戻って帰宅!
いつも連れて行って頂いて、もうほんとに頭が上がりません。
いつもいつもありがとうございます

終了後のミーティングでは”やっぱタイヤだよね”との結論に




狙い目はIRC TR011 tourist!!

節約、節約
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